Билеты на поезда дальнего следования

К поездам дальнего следования принято относить поезда, чьи маршруты превышают 200 км.  Они подразделяются на три основные категории: пассажирские, скорые и скоростные/высокоскоростные.

ПАССАЖИРСКИЕ

Пассажирские поезда — это самый дешёвый вид железнодорожного транспорта. Их маршрутная скорость (т.е. скорость движения на определённом маршруте с учетом всех остановок, разгонов и замедлений), не превышает 50 км/ч. Именно этот параметр на практике оказывается весьма условным. Маршруты таких поездов содержат максимальное количество станций и более продолжительное время стоянки на них. Оптимальный выбор для тех, кто желает выспаться в дороге.

СКОРЫЕ

Скорые поезда фактически развивают ту же техническую скорость, что и обычные пассажирские поезда (от 50 до 91 км/ч), но их средняя маршрутная скорость выше за счет меньшего времени, затрачиваемого на остановки, а также самого их количества на маршруте.

Тарифы на скорые поезда выше аналогичных на простые пассажирские в среднем на 10-15%. Время в пути сокращается за счет остановок лишь в крупных городах и узловых станциях. Технически же и в плане комфорта вагоны скорых поездов ничем от пассажирских не отличаются. Исключение составляют фирменные поезда, уровень комфорта в которых выше за счет новых вагонов, наличия биотуалетов, вагонов-ресторанов, более высокого уровня сервиса и сопровождения охраны. В большинстве таких поездов имеются кондиционеры.

СКОРОСТНЫЕ И ВЫСОКОСКОРОСТНЫЕ

Скоростные и высокоскоростные поезда — пожалуй, самый быстрый и удобный способ передвижения наземным транспортом. В России скоростными считаются поезда, скорость движения которых не ниже 140 км/ч, а маршрутная — от 100 км/ч. К данной категории относятся «Ласточка» и «Стриж».

Высокоскоростные поезда способны передвигаться со скоростью 200-400 км/ч, но в России пока что нет достаточных условий, чтобы использовать потенциал таких составов полностью, поэтому существует ограничение в 250 км/ч. Данная категория у нас представлена поездом «Сапсан», а также международным «Аллегро».

Тарифы на железнодорожные билеты таких поездов выше, но вы экономите самый драгоценный ресурс — время, поскольку добраться из пункта А в пункт Б вы сможете в 2, а то и в 3 раза быстрее, чем обычным поездом. Так, например, путешествие скорым поездом по маршруту Москва — Санкт-Петербург займёт 8-9 часов, тогда как «Сапсан» домчит вас до северной столицы менее, чем за 4 часа.


ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗЧИКИ РОССИИ

Не смотря на то, что основным перевозчиком в России считается ОАО «РЖД», на деле всё немного иначе, поскольку есть ряд дочерних и самостоятельных перевозчиков, чьи составы и вагоны перевозят пассажиров по территории не только России, но и курсируют в страны СНГ и Европы. Именно их аббревиатуры вы можете увидеть в результатах поиска железнодорожных билетов на нашем сайте рядом с номером поезда. И это не просто символы, т.к. у каждого перевозчика свой набор услуг и даже уровень сервиса.

Основные дочерние компании ОАО «РЖД», занимающиеся дальними перевозками, — это АО «ФПК» и «ДОСС».  АО «ФПК» (Федеральная Пассажирская Компания) — это пассажирские и скорые поезда, в том числе фирменные, в которых уровень комфорта отличается в лучшую сторону за счёт более новых вагонов. «ДОСС» (Дирекция Скоростного Сообщения») заведует исключительно скоростными и высокоскоростными поездами.

«ТКС» (АО «ТрансКлассСервис») — крупнейший частный перевозчик. У компании нет своих составов, поэтому фирменные вагоны «ТКС» входят в составы некоторых поездов, обслуживаемых АО «ФПК», курсирующих на сегодняшний день по 22-м направлениям. Это вагоны купе, СВ (Люкс) и плацкартные. Помимо комфорта новых вагонов, пассажиры получают и дополнительный сервис. Как следствие, стоимость проезда в них несколько выше, чем в других вагонах того же поезда.

ЗАО ТК «Гранд Сервис Экспресс» — частная компания-перевозчик, которой принадлежит поезд «Гранд Экспресс», ежедневно выполняющий регулярные рейсы Москва — Санкт-Петербург — Москва. По уровню комфорта и сервиса его часто сравнивают с отелем на колесах. В состав входят только купейные вагоны разного класса. Всего поезд насчитывает 15 вагонов, включая вагон-ресторан.

ООО «Тверской Экспресс» — ещё одна частная железнодорожная пассажирская компания, которой принадлежит скорый фирменный поезд «Мегаполис», полностью соответствующий уровню фирменных поездов «РЖД». Он курсирует по маршруту Москва — Санкт-Петербург ежедневно. Первый рейс состоялся в 2006 году. Состав насчитывает 16 вагонов, включая вагон-ресторан.

КАК КУПИТЬ ЖД БИЛЕТЫ НА ПОЕЗДА ДАЛЬНЕГО СЛЕДОВАНИЯ

Чтобы узнать расписание поездов дальнего следования, забронировать или купить железнодорожные билеты на любые направления туда и обратно онлайн, заполните форму вверху страницы.

По ссылкам ниже вы можете ознакомиться с популярными направлениями поездов и узнать более подробную информацию по каждому из них:

Россия
СНГ и Европа